26/01/2012 : Découvrez les photos de l'aventure dans la galerie du site .... et retrouvez le petit mot d'Hugo ici
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15 janvier 2012 - ETAPE FINALE
Pisco - Lima
Notre pilote termine donc cette édition 2012 du Dakar à la 60ème place du classement général ( 2ème dans sa catégorie "malles moto", bravo Hugo !
A l'arrivée de cette dernière étape, où il termine 45ème, c'est maintenant l'heure du podium et de la fête !
MERCI A TOUS
Le Bouquet final à Lima !
Les Mini, les Iveco, les frères Patronelli... Si, en théorie, les écarts entre les leaders des courses auto, camion et quad laissent peu de place au suspense, n'oublions pas que le Dakar n'est terminé que sur le podium d'arrivée. L'histoire nous rappelle qu'un rallye-raid de cette trempe ne fait pas de cadeau à ceux qui vendent trop vite la combinaison de leurs adversaires, surtout avant le drapeau à damiers. Que dire de la situation en moto ? Elle semble sous le contrôle de Cyril Despres, mais c'est là que les écarts entre les leaders sont les plus faibles… Et Marc Coma est un grand champion qui peut avoir gardé des atouts dans sa manche… Sur la courte spéciale qui achèvera de départager les concurrents, les pistes et dunettes doivent être savourées, mais pas négligées. Les enjeux chronométriques sont maintenant dérisoires, et le plaisir de l'aboutissement prend le dessus. Au coeur de la capitale, les héros de l'édition 2012 peuvent compter sur une célébration à la hauteur de leurs émotions. Ceux qui viennent à bout de l'aventure prennent alors la mesure de tous les coups durs vécus en cours de route. Le défi est relevé : restent des images, des sensations, et l'empreinte d'une expérience de vie hors-normes.
14 janvier 2012 - ETAPE 13
Nasca - Pisco
61ème à la fin de cette avant dernière étape et une 62ème place au général pour notre pilote..... Demain c'est le jour J et la grande arrivée du rallye à Lima, capitale du Pérou ....
Le long du pacifique ...
Avec 100 kilomètres de liaison, mais surtout 275 kilomètres à parcourir contre le temps, cette treizième journée s'annonce capitale. En fait, la dernière occasion de faire une différence décisive, à la veille de l'arrivée. Les dunes sont reines dans cette partie du pays. La tête de course moto est des plus indécise et la position de départ de Cyril Despres peut encore provoquer des coups de thêatre. Si Stéphane Peterhansel dispose d'une avance gérable au général « Auto », elle n'en est pas pour autant confortable. Seules les premières places des catégories « Quad » et « Camion » peuvent être qualifiées de stables. Mais dans tous les classements, les places d'honneurs vont encore donner lieu à de rudes explications dans les heures à venir. Les concurrents ont encore une grosse journée devant eux, il leur faudra négocier un nombre considérable de cordons de dunes, éviter les confusions entre des vallées semblables mais divergentes, et lutter contre une fatigue bien installée après les milliers de kilomètres parcourus. C'est ici que chacun se rappellera ce que signifie le terme d'endurance extrême.
13 janvier 2012 - ETAPE 12
Arequipa - Nasca
Notre pilote termine 49ème pour cette 12ème journée et se place à la 63ème position du classement général .... Encore 2 étapes, c'est la dernière ligne droite avant Lima, tiens bon Hugo !
Sur les traces de Nasca...
Pour sa deuxième journée au Pérou, le Dakar 2012 partira divisé, en liaison, les motos s'élançant d'un bivouac différent de celui des voitures. Plus tard en revanche, c'est le même défi qui attend les quatre catégories en course : un départ dans la Pampa Blanca et une arrivée dans les dunes de Nasca. 259 kilomètres de liaison au total pour 245 d'un engagement total contre la montre. Une occasion pour les duels engagés en Auto et Moto de se décanter alors que les Patronelli on la main mise sur le classement général « Quad », comme le clan De Rooy domine maintenant la classe poids-lourds. Point d'orgue de ce parcours : pendant près de vingt kilomètres, et sans la moindre interruption, les dunes s'enchaînent, transportant les pilotes dans une nouvelle dimension. La portance du sable aide à traverser ce cordon sans trop de peine, mais les plus habiles en franchissement auront tout de même un coup à jouer, spécialement à trois jours de l'arrivée finale. Le « coup de volant mauritanien », pour ceux qui l'ont conservé, peut rapporter de précieuses minutes.
12 janvier 2012 - ETAPE 11
Arica - Arequipa
Une 52ème place à la fin de cette 11ème étape, la fin du rallye approche, Hugo occupe la 62ème place au classement général
Retrouvez le passage tv d'Hugo dans le Dakar de 18h45 aux environs de la 53ème minute de ce lien : http://www.pluzz.fr/le-dakar-2012-01-12-18h45.html
Le dakar à l'heure péruvienne ...
Et ce n'est pas qu'une image, le rallye change effectivement d'heure pour aborder les quatre dernières étapes de son édition 2012. Plus beaucoup de temps pour régler le sort de la victoire finale entre Marc Coma et Cyril Despres sur deux roues, un court délai aussi pour faire une différence décisive au classement des autos, où les Mini semblent bien lancées vers le succès final. Pour la première journée du Dakar dans leur pays, les Péruviens auront droit à deux spéciales distinctes, et un supplément de kilomètres pour les motards. Après une journée d'alternance entre du hors piste et des zones entrecoupées de rios, ils bénéficieront d'un moment d'intimité : un bivouac dédié leur sera installé avant de continuer l'exploration du Pérou. La formule, qui n'avait plus été expérimentée depuis le campement marocain de Foum Zguid pendant le Dakar 2007, implique aussi une contrainte majeure qui influera sur la gestion de course : les véhicules d'assistance ne seront pas autorisés sur le parc de travail, où seuls les pilotes de motos et de quads pourront s'entraider.
11 janvier 2012 - ETAPE 10
Iquique - Arica
A la fin de cette 10ème étape, c'est une 65ème place pour Hugo, il est maintenant 66ème au classement général, la remontée continue ...
A 5 jours de Lima ...
Avec un total de 317 kilomètres de liaison, et 377 de chrono, la dixième étape entre Iquique et Arica, la dernière au Chili, s'annonce une fois de plus passionnante sur le plan sportif : rien ne permet encore de désigner un favori en moto entre Marc Coma et Cyril Despres. Rien ne permet non plus de tirer une conclusion du classement auto toujours aussi serré à cinq jours de l'arrivée. Tout au plus peut-on seulement supposer que le nom de Patronelli apparaîtra aus sommet du classement quad et constater que Gérard De Rooy dispose d'une assurance de plus en plus grande en tête des camions. Les équipages devront donc se concentrer sur leur affaire, lors de cette journée le long de la ceinture de feu. C'est justement en début de spéciale qu'ils seront bouleversés par un point de vue spectaculaire, mêlant sable et vagues, et se prolongeant sur plusieurs kilomètres. La thématique du jour reste ensuite valable, puisque les dunes qui s'étendent sur une centaine de kilomètres, pourront être surfées par les experts les plus à l'aise. En revanche, la zone délicate de fesh-fesh à affronter en fin de spéciale ramènera tout le monde aux dures réalités du rallye-raid.
10 janvier 2012 - ETAPE 9
Antofagasta - Iquique
Hugo termine cette 9ème étape en 57ème position. Notre dossard 69 est le ..... 69ème au classement général !
En replay sur ce lien : http://www.pluzz.fr/bivouac-2012-01-10-00h50.html une explication de ce qu'est la catégorie des "malles motos" à laquelle appartient Hugo .... notre pilote apparaît d'ailleurs entre la 25 et 29ème en plein travail !
Au fil de la ceinture de feu
La prise de pouvoir de Marc Coma au classement moto sans hégémonie, sur son équipier Cyril Despres... La hiérarchie des autos qui évolue par petites touches en ménageant le suspense... Le match de poids-lourds entre Iveco, Tatra et Kamaz, et les ambitieux Argentins qui animent la caravane des quads... On peut affirmer, sans doute possible qu'il reste toujours beaucoup à écrire sur ce Dakar 2012. Les journées à venir seront encore riches en histoires d'hommes et de course. Celle de ce mardi comporte une très courte liaison de 9 kilomètres, en préliminaire aux 556 kilomètres de secteur sélectif, divisé en deux tronçons séparés par une neutralisation. Voilà ce qui constitue le programme de cette neuvième étape du Dakar 2012. Le tout avec des caractéristiques et des décors variés. En début de journée, le tracé se fait roulant assez rapide avec quelques zones de fesh-fesh, ce sable fin comparable à de la farine. La deuxième spéciale fait appel aux talents de navigateurs des motards et copilotes, qui auront à faire leurs choix en se basant sur de très rares points de repères, tout en restant précis sur les points de passage obligatoires. En récompense à ce travail de concentration, ils plongeront sur les rivages de l'Océan Pacifique par la grande descente d'Iquique, empruntée dans sa version Dakar 2010.
09 janvier 2012 - ETAPE 8
Copiapo - Antofagasta
A la fin de cette 8ème étape 55ème place pour Hugo qui est maintenant 76ème au classement général
L'image du jour reste sans nul doute l'épisode boueux de Cyril Despres ....
Les motos en route pour Antofagasta :
722 kilomètres constituent l'étape du jour au Chili entre Copiapo et Antofagasta, débutant par 137 kilomètres de liaison vers le nord, avant d'aborder les 477 de spéciale (avec ensuite un secteur routier vers le campement). 123 motards sont attendus au départ de la journée, derrière Marc Coma, qui a pris son envol depuis le bivouac ce matin à 5h42 locales. Au général moto, le duel entre Cyril Despres et l'Espagnol séparés par 7'48" animera certainement le peloton, avec en embuscade Rodrigues (+49'39"), Goncalves (+55'33") et Casteu (+1h05'38") talonné par Viladoms (+1h07'40")
La 8ème étape de ce dakar 2012 :
Copiapó-Antofagasta constituera la huitième étape de ce Dakar 2012. Elle se développera sur 245 kilomètres de liaison et 477 contre le chronomètre. Après la journée de repos, ce dimanche, ce parcours relance le duel, en tête des motos, entre Cyril Despres et Marc Coma. Elle remet aussi en scène le leader « Auto », Stéphane Peterhansel qui n'a qu'une avance symbolique sur le groupe de chasse emmené par Holowczyc, Gordon et Roma. C'est encore le cas de Gerard De Rooy tout aussi peu installé en tête des camions, devant Loprais, Stacey et Ardavichus. Quand à la révolution vécue par les quads lors de la septième étape; va-t-elle se poursuivre ce lundi ? Malgré le kilométrage élevé ce jour, il ne faudra, à priori, pas compter sur cette étape de reprise pour créer des écarts décisifs. La plus longue spéciale du rallye servira à se remettre dans le rythme de la compétition. Sur les pistes empierrées qui mèneront à Antofagasta, il sera plutôt soutenu, mais n'empêchera pas les pilotes de capter quelques somptueux points de vue.
08 janvier 2012 - JOURNEE DE REPOS
Copiapo
Aujourd'hui c'est journée de repos pour tous les pilotes du rallye. Au programme pour notre 69 préféré, un peu de mécanique, une bonne sieste et peut être une petite vidéo en direct du bivouac, publiée en fin de journée sur le site .... n'oubliez pas de surveiller la rubrique !
07 janvier 2012 - ETAPE 7
Copiapo - Copiapo
Hugo nous offre à nouveau de belles performances, il arrive aujourd'hui 52ème à la fin de cette étape et affiche encore une remontée au classement général à la 82ème position.
Demain c'est journée de repos avant de reprendre en pleine forme les pistes de cette 2ème semaine de rallye au Chili et au Pérou.
Avec 154 kilomètres de liaison, la septième journée de ce Dakar 2012 prend son départ de Copiapó. C'est en fait une boucle que vont parcourir les concurrents qui reviendront au bivouac dans la capitale de la région de l'Atacama. Avec 12 millimètres de pluviométrie par an, c'est une des zones les plus sèches de la planète, et le désert proche sera le terrain de prédilection des équipages pendant cette épreuve, a fortiori après l'annulation de la spéciale précédente. Entre le duel des pilotes officiels KTM en moto, Cyril Despres et Marc Coma, la lutte des Argentins en quad, la fratrie Patronelli contre Tomas Maffei, l'incroyable bataille des camions où les Iveco De Rooy dominent, et le peloton des autos dont les écarts peinent à se creuser réellement, la compétition risque de vivre des heures d'intense suspense… Car il y a pas moins de 419 kilomètres de spéciale, soit la distance la plus longue contre le chrono depuis le départ du rallye. Ceci, entre terre et sable, avec des franchissements de dunes qui constituent un des plus gros défi de cette première semaine. Attention à la Camanchaca, ce brouillard typique de la zone, qui pourrait limiter fortement la visibilité dans certains secteurs.
06 janvier 2012 - ETAPE 6
Fiambala - Copiapo
15h47 Les premiers motards arrivés :
Les "ouvreurs" de la journée sont au repos depuis quelques minutes dans le bivouac de Copiapó situé à un jet de pierre de l'aéroport de Chamonate où les moyens aériens de ce Dakar 2012 seront basés avant le départ de la prochaine étape.Les premières autos sont également en train de pénétrer dans la ville de l'Acatama qui sera le point de départ et d'arrivée de la journée à venir. Le convoi est encore très étiré sur la route, le dernier équipage, celui du Toyota Land Cruiser n°392 évolue encore à cette heure sur le Paso San Francisco, côté Argentin, au kilomètre 180 du parcours initial.
Le convoi fait route vers Copiapo :
Depuis 8 heures locales, les concurrents et les véhicules de l'organisation du Dakar 2012 sont en route vers le bivouac de Copiapó au Chili. L'étape du jour ayant été annulée pour des raisons de sécurité, à cause de la neige présente sur le parcours. Autos, motos, quads et camions sont donc en liaison sur l'itinéraire prévu pour ce vendredi. Le passage entre l'Argentine et le Chili, sur le Paso San Francisco, fermé au public par les autorités a été ouvert spécialement pour la caravane du rallye. Il est actuellement abordé par les premiers, qui sont en train de remplir les formalités administratives au poste frontière. Juan Pedrero Garcia, Pal Anders Ullevalseter, Joan Barreda Bort et le deuxième du classement général Marc Coma font partie du groupe de tête. Ils ont parcouru un peu plus de 200 kilomètres sur les 641 qui doivent les conduire à destination.
Annulation de cette 6ème étape vers le Chili :
Compte tenu de l'aggravation continuelle des conditions météo sur la Cordillère des Andes (pluie et neige), les autorités chiliennes ont été contraintes de fermer la frontière au Paso de San Francisco qui culmine à 4700 mètres d'altitude.
Pour la 7ème fois, le Dakar s'apprête à franchir la Cordillère des Andes, et tenant compte des conditions très défavorables, ajoutées à la dégradation du parcours battu ces dernières heures par la pluie et la neige, dans le souci de garantir la sécurité des concurrents et des accompagnateurs du rallye, les organisateurs ont décidé de faire passer en convoi l'ensemble des véhicules.
05 janvier 2012 - ETAPE 5
Chilecito - Fiambala
Après avoir affronté les fameuses dunes de Fiambala ( plus aisément franchissables grâce à la pluie paraîtrait-il ) Hugo décroche la 52ème place de l'étape, il remonte à la 87ème place du classement général
La spéciale du jour tronquée !
Le secteur sélectif qui prendra son départ dans les minutes qui viennent sera raccourci en raison des fortes pluies qui ont dégradé la fin de parcours. L'arrivée de la spéciale sera donc jugée après 185 kilomètres au lieu des 265 prévus pour les motos. Le parcours des autos et des camions reste inchangé en dehors des 24 premiers kilomètres qui avaient été supprimés dans la nuit...
L'étape du jour :
Avec, de nouveau, des changements importants en tête de leur classement, les autos, et le vainqueur d'hier Stéphane Peterhansel en tête, suivront un parcours très différent de celui des motos toujours emmenées par Cyril Despres. Seule l'arrivée de la spéciale sera commune aux deux catégories. Avec en bouquet final les dunes blanches de Fiambalá, dont le sable a été fatal aux espoirs de victoire de Carlos Sainz à deux reprises, en 2009 et en 2011. Une spéciale qui peut aussi subir les colères du ciel car des orages y sont encore annoncés lors de cette étape, après avoir déjà copieusement arrosé la région ce mercredi. Camions et quads ne seront évidemment pas absents de cette équation à multiples inconnues, où les dunes, la navigation, et la météo (peut-être même la neige dans les cols!) peuvent venir troubler le jeu des plus expérimentés.
Marc Coma, vainqueur de l'étape d'hier a pointé à la sortie du bivouac. C'est à 6h00 locales que le premier des cent cinquante motards attendus au départ ce matin a pris son envol de Chilecito en direction de l'entrée de la spéciale du jour. 151 kilomètres de routier avant d'aborder le secteur sélectif. 265 km spécifiques aux motos et aux quads, qui n'emprunteront pas le même parcours que les autos et les camions aujourd'hui. Départ en spéciale prévu à 8h30 locales.
04 janvier 2012 - ETAPE 4
San Juan - Chilecito
A la fin de cette nouvelle étape, après disparition puis réapparition aux CP, Hugo décroche finalement la 65ème place, il occupe maintenant la 108ème position au classement général
ETAPE 4 : Navigation dans le lit des rios...
Au menu du jour pour cette quatrième étape : San Juan – Chilecito, soit pour tout le monde : 424 kilomètres de liaison et 326 de secteur chronométré. Départ de l'étape à 5h30 locales pour les motos, 7h16 pour les voitures et 9h33 pour les camions. Un point culminant sur la spéciale à près de 3500 mètres d'altitude, de la terre sableuse et des cailloux. Un terrain sélectif qui peut encore faire vaciller les classements. Cyril Despres partira en leader sur deux roues, Holowczyc est le nouvel homme fort chez les autos, si le Français compte une bonne avance au terme de la troisième étape, la position dominante du Polonais est plutôt fragile… Sur la spéciale, personne ne pourra s'installer dans un rythme de croisière. Qu'il s'agisse de subtilités de navigation en fin de parcours ou de petits obstacles à amadouer, les occasions de perdre du temps sont ici nombreuses. Il est probable qu'une fois à Chilecito, un ou deux prétendants soient déjà éliminés de la bataille pour le titre !
03 janvier 2012 - ETAPE 3
San Rafael - San Juan
99ème place à l'arrivée de cette 3ème étape
Après la journée difficile d'hier, départ pour la 3ème étape
Aujourd'hui, les Andes en ligne de mire
Qui a eu la chance de survoler la Cordillère des Andes, peut avoir une toute petite idée de ce qui attend les concurrents lors de la troisième étape du Dakar 2012 ce mardi. Comme opprimée par la main d'un géant, la pierre s'est dressée en strates, puis rompue, offrant aux yeux des nuances rouges et orangées. Au sol, la réalité est moins poétique : sur la spéciale du jour entre San Rafael et San Juan, les traversées de rios et les nombreux trous et pierres rendent le terrain particulièrement cassant. La robustesse des mécaniques sera mise à rude épreuve en cas de baisse de vigilance. La hiérarchie qui s'est dessinée lors des deux premières étapes n'est, bien-sûr, encore que provisoire. Tous l'annonçaient, le favori chez les autos, Stéphane Peterhansel est déjà installé aux commandes, mais ses équipiers de chez Mini, et les ogres Hummer le laisseront-ils profiter de cette position dominante ? Tous l'attendaient, le favori chez les motos, Marc Coma a fait son travail à la perfection ce lundi, prenant l'ascendant sur ses principaux adversaires. Mais Francisco Lopez sur Aprilia, ou encore son équipier chez KTM, Cyril Desprès, auteur d'une superbe remontée ce jour sont loin d'avoir abattu leurs dernières cartes. En chasse de l'homme-surprise de ce début de Dakar 2012 en quad, l'Urugayen Sergio La Fuente ; les frères Patronelli et Tomas Maffei organisent sans doute la ripose Argentine, à domicile. Quand à l'affrontement catégorie poids-lourds entre les Hollandais Gérard De Rooy et Hans Stacey arbitré par le Russe Nikolaev, il sera obligatoirement le dernier de la journée, mais certainement pas le plus fade. 291 kilomètres de liaison sont au menu du petit-déjeuner, puis 270 de spéciale pour les Motos et les Quads et 208 pour les Autos et les Camions. On atteindra des sommets (près de 3000 mètres d'Altitude à deux reprises), géographiques et sportifs… Mais attention à la casse…...
02 janvier 2012 - ETAPE 2
Santa Rosa de la Pampa - San Rafael
Je viens d'avoir Hugo au téléphone, grosse journée compliquée.
Problème de Vapor lock (à cause de la chaleur la vaporisation prématurée de l'essence dans le carburateur empêche une alimentation correcte), problème de GPS et d'Ico donc plus de navigation possible (c'est pour cela que le WP1 et 3 ne sont pas comptabilisés). Il était proche de l'abandon car dans la spéciale la moto n'avançait plus,... il ne pouvait pas franchir les dunes et ça sous 50°, une vraie galère. Au final, un local lui a schinté sa pompe à essence et il a pu rentrer au bivouac, soulagé.
Franck Helbert de chez Yam va regarder sa moto, les problèmes devraient être résolus pour demain.
Info triste, Sébastien Coué, pilote et ami du Marillais a fait une chute puis un malaise, il a été pris en charge par l'organisation mais il est hors course. Une pensée pour lui qui s'était tant préparé pour cet événement.
